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[1]本公报中数据均为初步统计数。各项统计数据均未包括香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省。部分数据因四舍五入的原因,存在总计与分项合计不等 的情况。
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从另一个角度来看,“低空经济能迅速从概念走向产业化,关键在于我国的低空飞行器种类丰富、技术稳定可靠。”刘壮华举例称,农业生产往往需要在复杂地形精细化作业,这时,可垂直起降、空中悬停的多旋翼无人机就能发挥作用;在物流运输领域,无论是“干、支、末”端,都有适配的低空飞行器满足需求;面向未来立体交通出行,eVTOL以安全与舒适为核心,是无可争议的“主角”。
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